Moutwink's

Témoigne clt

*STOCK DISPONIBLE

*𝐏𝐚𝐫𝐟𝐮𝐦𝐬 𝐡𝐨𝐦𝐦𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐬𝐩𝐨𝐧𝐢𝐛𝐥𝐞.*

- Terre d'Hermes
- Bleu de Chanel
- ⁠Cool Water
- ⁠Mont Blanc
- ⁠Boss Orange
- Scandale homme

*𝑳𝒆𝒔 𝒑𝒂𝒓𝒇𝒖𝒎𝒔 𝒇𝒆𝒎𝒎𝒆𝒔 𝒅𝒊𝒔𝒑𝒐𝒏𝒊𝒃𝒍𝒆𝒔:

- Scandale femme
- libre de ysl
- la vie est belle
- black o***m
- ⁠Nuit trésor
* Good Girl
* ⁠Vip men
* ⁠Gucci Flora
* ⁠Lolita Lempicka
* ⁠212 Sexy

BIG PROMO

Fragrance de 30ml
6000f l'unité
2acheté l'unité à 5000f

https://wa.me/message/5YAOD3RGVDOEM1

😱😱😱😱

𝐓𝐚𝐱𝐢𝐆𝐚𝐛+ : 𝐥𝐞𝐬 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞𝐬 𝐚𝐫𝐫𝐚𝐜𝐡é𝐬 𝐚𝐮𝐱 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫𝐬 𝐝é𝐛𝐢𝐭𝐞𝐮𝐫𝐬 𝐝è𝐬 𝐜𝐞 𝐣𝐞𝐮𝐝𝐢 𝟖 𝐦𝐚𝐢 !



Par Alpha



Au risque de voir leurs contrats de collaboration carrément résiliés avec aucune possibilité de recours, les conducteurs des TaxiGab+ débiteurs ou en re**rd de leurs versements journaliers sont invités à régulariser leurs situations auprès de la direction administrative et financière de taxiGab+, dans un délai de 72H.

C’est l’essentiel à retenir du communiqué signé de , le directeur général de TaxiGab+ en date du mercredi 7 avril 2025.

Si l’on s’en tient au contenu de cette note d’information, il y aurait donc des chauffeurs de TaxiGab+ qui n’honorent pas leur engagement contractuel. Lequel consiste à verser un montant de 20.000f CFA par jour, à la société. Incroyable ! Quand on sait que l’accès à un véhicule était conditionné par le versement d’une caution d’un montant de 1.100.000f CFA. C’est dire à quel point les bénéficiaires de ce projet ambitieux de l’exécutif devraient naturellement être tenus à une obligation de résultats.

Dès ce jeudi 8 mai 2025, les véhicules seront retirés à tous les conducteurs qui ne sont pas en règle à travers une opération d’immobilisation systématique.
« Les véhicules immobilisés resteront bloqués jusqu’au paiement intégral des sommes dues », précise la note.
Aucun taxi ne doit cependant rester immobilisé au-delà de trois jours consécutifs. Dans le cas contraire, le propriétaire verrait son activité interrompue et pourrait, en outre, faire l’objet d’une procédure de rupture de contrat, entraînant la perte de ses revenus.

Pour certains, ce rappel à l’ordre met tout simplement en lumière le manque de sérieux et de responsabilité qui caractérisent certains chauffeurs qui en adhérant au projet + ont pourtant manifesté leur désir de sortir du chômage et de la précarité ambiante qui règne dans la ville de sable depuis la crise économique de 2015.

A cette allure, estime un observateur, l’ambition du chef de l’Etat, Brice Clotaire Oligui Nguema, de nationaliser le secteur transport longtemps détenu, au , par des expatriés, pourrait être compromie.

Pendant ce temps, à Port-Gentil, le conducteur du TaxiGab+ accidenté sur la route du Cap Lopez continue de subir l’indifférence et l’outrecuidance de la société Foselev Gabon qui refuse, jusqu’ici, de répondre aux convocations des autorités. Quel sort sera réservé à ce conducteur ?

Affaire à suivre.