Afegue & Lael

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E vamos lá para mais uma aulinha ...
🚒 Duração nominal do ar (SCBA) básica de P.A

Você sabia que os cilindros de “30, 45, 60 e 75 minutos” podem durar muito menos em um incêndio real?
👉 Gestão de ar é uma habilidade crítica de sobrevivência

1️⃣ O que é a Duração Nominal?
É o tempo estimado sob condições controladas com consumo padrão de 40 LPM.

🔹 30 min → 1,285 litros de ar
🔹 45 min → 1,886 litros de ar
🔹 60 min → 2,842 litros de ar
🔹 75 min → 2.999 litros de ar

2️⃣ Consumo real (LPM)

🔥 40 LPM → atividade moderada / certificação SCBA
🔥 50 – 80 LPM → atividade de incêndio

👉 Quanto maior esforço, menor duração real

3️⃣ 📊 Cálculo rápido

𝗟𝗶𝘁𝗿𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗮𝗶𝗿𝗲 ÷ 𝗖𝗼𝗻𝘀𝘂𝗺𝗼 = 𝗠𝗶𝗻𝘂𝘁𝗼𝘀

4️⃣ ⚠️ Gestão por Terços

🔹 Primeiro e segundo terço
Entrar • Operar • Sair

🔹 Terceiro Terceiro
🚨 Reserva exclusiva para EMERGÊNCIA

🚨 Conclusão
Bombeiro deve estar fora da área de perigo antes do alarme de baixa pressão

🧠🔥 Material para fins acadêmicos e formativos

ANATOMIA INTERNA DE UM CILINDRO DE AR RESPIRAVEL - SCBA

Quem me conhece sabe que sou um eterno estudioso da proteção respiratória e hoje venho abortar o Liner ou Revestimento Interno: É o núcleo do cilindro (geralmente de alumínio sem costura). Para quem não sabe sua função principal é agir como uma barreira hermética para conter o ar comprimido, mas não tem resistência estrutural para suportar as altas pressões sozinho.
Envelopamento estrutural de fibra de carbono: e esta é a camada de maior resistência. O filamento de carbono é enrolado em torno do liner para proporcionar a integridade estrutural necessária para suportar pressões de serviço até 4500 PSI (ou mais), reduzindo drasticamente o peso em comparação com os cilindros de aço.
Camada de Reforço e Proteção: Uma camada adicional (frequentemente fibra de vidro) que ajuda a proteger a fibra de carbono contra impactos e abrasão, além de melhorar a estabilidade térmica do conjunto.
Revestimento Exterior: Uma resina epóxi transparente ou gel de acabamento que selam todas as camadas anteriores, protegendo-as da umidade, produtos químicos e desgaste diário em operações de emergência.
Válvula do cilindro: O componente crítico de controle. Inclui o manômetro de pressão, o disco de ruptura (dispositivo de alívio de pressão) e a ligação para o regulador do equipamento.
Nota de segurança: Qualquer dano que exponha a fibra de carbono (Camada 2) ou cortes profundos na resina exterior é motivo imediato para remover o cilindro de serviço e submetê-lo a um teste hidrostático ou inspeção visual especializada.
Se gostou comenta aí...
Alesandro Sulva

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RCP "nas costas" 2025
As diretrizes da American Heart Association (AHA) para RCP em posição prona (decúbito ventral) aparecem como uma situação especial de ressuscitação — não é o padrão, mas é aceitável em cenários específicos.

Quando considerar RCP em posição prona
A posição supina continua sendo a preferida para RCP.
Porém, a AHA recomenda que a RCP em prona pode ser realizada quando virar o paciente não é possível ou causaria atraso crítico.

Exemplos típicos:
Pacientes em ventilação mecânica em UTI (ex: SDRA)
Vítimas presas, politrauma ou ambiente inseguro
Situações onde a rotação compromete vias aéreas/dispositivos
Técnica de RCP em prona (AHA – conceito operacional).
Se via aérea avançada já estiver instalada (ex: TOT):
Manter ventilação contínua
Caso contrário:
Priorizar compressões (hands-only se necessário).

Obs. Sempre que possível converter para posição supina.