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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou a reinstalação de radares de velocidade nas rodovias federais de Santa Catarina, com previsão de que os primeiros equipamentos comecem a operar ainda ao longo deste mês. A medida ocorre após a troca de contratos do Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV).



No Estado, foram contratadas 321 faixas de fiscalização distribuídas em 201 pontos ao longo da malha federal. Os equipamentos estão sendo instalados nas rodovias BR-153, BR-163, BR-280, BR-282 e BR-470. No caso da BR-470, no trecho entre Blumenau e Curitibanos, a maior concentração dos novos radares está localizada na região do Alto Vale.



De acordo com os dados de instalação, diversos pontos já estão em fase de implantação ao longo da BR-470. No Alto Vale, os equipamentos estão sendo instalados em cidades como Ibirama, Lontras, Rio do Sul, Trombudo Central e Pouso Redondo. Também há registro de instalação em trechos de Rodeio e Ascurra no Médio Vale.



Entre os locais específicos, há pontos previstos em diferentes quilômetros da rodovia, com destaque para vários trechos em Ibirama, incluindo marcações próximas aos quilômetros 111, 113, 120, 121 e 122. Em Lontras, os equipamentos aparecem na região do km 125, enquanto em Rio do Sul há instalação prevista na altura do km 142, que f**a próximo a Unidas. Já em Trombudo Central, há ponto no km 158.



Pouso Redondo concentra outro número signif**ativo de equipamentos, com registros próximos aos quilômetros 185, 192, 193 e 194. Em Ascurra, há instalação indicada nas proximidades do km 88, e em Rodeio, no km 82.



Segundo o DNIT, os radares começarão a operar de forma gradual entre a primeira e a segunda quinzena de abril, conforme a conclusão das etapas de implantação, sinalização e aferição dos equipamentos. O processo completo deve levar até 12 meses.



O órgão ressalta que, mesmo durante o período de transição, a eventual ausência de fiscalização eletrônica não isenta os motoristas do cumprimento dos limites de velocidade e das normas de trânsito. A sinalização nas rodovias segue válida e deve ser respeitada independentemente da operação dos radares.

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