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🅿 REGOLAMENTO DEI PARCHEGGI ADEGUATO ALLE NUOVE NORME DEL CODICE DELLA STRADA

Il Consiglio Comunale ha approvato le modifiche al regolamento per la sosta a pagamento sulle strisce blu, in adeguamento alla normativa nazionale.
A partire da 15 giorni dall’entrata in vigore del provvedimento, non sarà più possibile regolarizzare la sosta scaduta mediante il semplice pagamento della differenza. In presenza di tagliando scaduto, gli ausiliari del traffico e la Polizia Locale applicheranno direttamente la sanzione prevista dal Codice della Strada, senza possibilità di integrazione successiva.

Nel dettaglio:
➡ Nessuna sanzione per superamento del tempo di sosta entro il 10% del periodo pagato (esempio: 60 minuti di sosta consentono 6 minuti di tolleranza)
esempio: pago un’ora (60 minuti), scadenza entro i 6 minuti compresi, nessuna sanzione
➡ Sanzione ridotta del 50%, oltre alla tariffa giornaliera, per superamento compreso tra il 10% e il 50% del tempo pagato.
esempio: pago un’ora (60 minuti), scadenza tra i 7 e i 30 minuti compresi, sanzione di 21 euro (ridotta al 50% rispetto alla sanzione intera di 42 euro)+ tariffa giornaliera;
➡ Sanzione piena, oltre alla tariffa giornaliera, per superamento oltre il 50% del tempo pagato.
esempio: pago un’ora (60 minuti), scadenza dopo i 31 minuti, sanzione di 42 euro + tariffa giornaliera

🗣 “Si tratta di una norma che modifica radicalmente un approccio improntato finora a equilibrio e buon senso. Pur nel rispetto delle norme sovraordinate, riteniamo che il rapporto tra istituzioni e cittadini debba fondarsi su proporzionalità e comprensione delle situazioni concrete. Siamo uno degli ultimi Comuni ad adeguarci a questa norma perché abbiamo cercato fino all'ultimo di trovare un modo per mantenere le integrazioni di parcheggio. Continueremo a rappresentare nelle sedi opportune le criticità di una disciplina che appare più punitiva che educativa”.

🗣 “L’Amministrazione si adegua a una disposizione sovraordinata – dichiara l’Assessore alle Politiche della Sicurezza Franco D’Uffizi – ma non possiamo nascondere le nostre perplessità. In questi anni la Polizia Locale e gli ausiliari hanno operato con spirito di collaborazione, coniugando fermezza e dialogo. L’eliminazione della possibilità di integrazione introduce un irrigidimento che rischia di incrinare quel clima di fiducia costruito nel tempo. Le norme devono garantire ordine e rispetto delle regole, ma senza trasformare la sosta in un terreno di conflitto quotidiano tra cittadini e istituzioni”.

🗣 “Abbiamo dovuto aggiornare il regolamento per conformarci a una norma superiore, ma ciò non ci esime dal valutarne l’impatto concreto – dichiara il consigliere Enrico Maggi, Presidente Commissione Ambiente, Smart City, Innovazione, Sicurezza e Mobilità – Il meccanismo introdotto appare sproporzionato e genera una disparità legata alla casualità del momento in cui viene rilevata l’infrazione. Una disciplina efficace dovrebbe incentivare comportamenti corretti e favorire la rotazione della sosta, non produrre effetti distorsivi o percezioni di ingiustizia. Su questi aspetti continueremo a mantenere alta l’attenzione politica e istituzionale”.

L’Amministrazione Comunale ribadisce il proprio impegno a garantire il rispetto delle regole, ma anche a tutelare un principio di equità e ragionevolezza nell’applicazione delle stesse, affinché la gestione della mobilità urbana resti uno strumento di organizzazione e non di penalizzazione sociale. NO COMMENT

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Vi ricordiamo che dal 13 al 17 febbraio saremo chiusi.