Virak Phung

📌 ផ្នែកផ្សេងៗនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹកម៉ាស៊ីន និងតួនាទីរបស់វា:

🔹 Radiator (រ៉េឌីយ៉ាត័រ) – បម្លែងកម្ដៅចេញពីទឹកត្រជាក់ (coolant) ទៅខ្យល់ខាងក្រៅ ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនឲ្យត្រជាក់។

🔹 Water Pump (ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់) – បូមឲ្យ coolant ធ្វើចំនាក់ចេញ-ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន និងរ៉េឌីយ៉ាត័រ ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពឲ្យមានស្ថេរភាព។

🔹 Thermostat (ធឺម៉ូស្តាត) – គ្រប់គ្រងលំហូរទឹកត្រជាក់ ដោយបើក-បិទអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។

🔹 Hose (បំពង់ទឹកត្រជាក់) – ជាបំពង់បត់បែនបាន ដែលដឹក coolant ចូល-ចេញពីម៉ាស៊ីន ទៅកាន់រ៉េឌីយ៉ាត័រ និងផ្នែកផ្សេងៗ។

🔹 Pressure Cap (គម្របបង្កើនសម្ពាធ) – ស្ទូចប្រព័ន្ធត្រជាក់ទឹក និងរក្សាសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីបង្កើនចំណុចរំពុះរបស់ coolant។

🔹 Freeze Plug (គ្រាប់បិទការកក) – គ្រាប់ដែកតូចៗដែលការពារកុំឲ្យ block ម៉ាស៊ីនបែក ករណី coolant កក ហើយអនុញ្ញាតឲ្យមានការពង្រីត។

🔹 Temperature Sensor (ម៉ាស៊ីនវាស់សីតុណ្ហភាព) – វាស់សីតុណ្ហភាព coolant ហើយផ្ញើទិន្នន័យទៅ ECU ឬបង្ហាញលើម៉ែត្រកាប៊ីន។

🔹 Cooling Fan (កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន) – ទាញខ្យល់ឲ្យឆ្លងកាត់រ៉េឌីយ៉ាត័រ ដើម្បីបន្ថែមប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ ជាពិសេសពេលរថយន្តរត់លឿនទាប ឬឈប់តែមួយកន្លែង។
🧑‍🔧




#ជាងឡាន

ដូអាគុយឡាន🧑‍🔧

ការដោះដូស្បែកហ្វ្រាំងប្រភេទប្រើឌីស🧑‍🔧